Крепость Нарын-кала и ее «хвост» в Каспийском море

Северный Кавказ привлекает туристов и путешественников со всего мира не только своими красивыми природными пейзажами, но и легендами, о которых нам рассказывают Кавказские горы. В рамках экскурсии в Дагестане нельзя обойти стороной архитектурный комплекс Нарын-кала в Дербенте, больше известный как Дербентская крепость.

Дербентская крепость (или Дербентская стена) — двойная стена времён Сасанидов, перекрывающая Каспийские ворота в г. Дербенте. «Дербент» в переводе с персидского означает «Запертые ворота», и стена перекрывает эти ворота от морского берега до крепости Нарын-кала. Стена в течении 15 веков использовалась в оборонительных целях кавказскими албанцами, персами, арабами и монголами.

Дербентская стена представляет из себя комплекс из трех основных частей:

✅ западной (Даг-бары)

✅ морской

✅ цитадели Нарын-Кала

Средняя высота стен — 12 метров, толщина — 230см, а в некоторых местах доходит до 380 см. Длина стены — 3600 метров. Южная и северная стены параллельны, расстояние между ними 300—400м.

Горная часть стены (Даг-бары) протягивается на 40 км в сторону Кавказского хребта и частично разрушена. Морская часть стены заходит на 500 метров в море и закрывает вход в гавань. Самая древняя часть города заключена между этими двумя стенами.

В городских стенах особое внимание заслуживают ворота времён Сасанидов. Северные ворота, обращенные к враждебно настроенным народам, имеют массивные архитектурные формы, что придает им грозный вид. Ворота южной стены, наоборот, имеют более торжественный вид, и не только выполняют оборонительную функцию, но и украшают фасад Дербента.

Существуют всевозможные легенды, которые пытаются объяснить конструкцию стен.

Одна из них повествуют о богатом караване, который однажды подошел к Дербенту поздним вечером, когда городские ворота уже были закрыты, из-за чего стража не пустила его в город. Утром, когда городские ворота открылись, каравана уже не было. Выяснилось, что он обошел доходящие только до берега городские стены по морю, имеющему в этом месте небольшую глубину. Узнав, что караван обошел город по мелководью, не уплатив положенной пошлины, правитель города приказал продолжить стены в море, чтобы больше никто не смог обойти город.

Другая легенда рассказывает о возведении персидским царем Хосровом I Ануширваном (531-579 гг.) Дербентских укреплений. Согласно этой легенде, приняв решение о возведении крепости, Хосров I Ануширван попросил руки хазарской принцессы, дочери кагана. Кагана предложение обрадовало, и принцессу как невесту встретили в Дербенте со всеми положенными ее статусу почестями, устроили праздник, но жених Ануширван вместо обещанной женитьбы оставил девушку в заложницах, чтобы каган не напал на него, пока стена не будет построена. После завершения строительства Ануширван вернул принцессу ее отцу. Шахиншах не посягал на девичью честь, и она вернулась домой непорочной. Разгневанный каган решил наказать обманувшего его Ануширвана. Он собрал огромное войско и направил его к врагу, но Нарын-Кала оказалась несокрушимой.

В настоящее время морская часть стен разрушена, поэтому об их длине и строении можно судить только по неоднозначным летописям древних авторов.

Именно эта часть восточной Дербентской крепости, скрытая под поверхностью моря, уже много времени волнует умы ученых своими вопросами без ответов. Как она оказалась под водой? Была ли она построена сразу на морском дне или ее уже после поглотила вода?

Однако, сравнивая остатки стен, старые рисунки и труды древних авторов, современные исследователи сходятся во мнении, что морская часть стен была изначально построена до края морской воды, а когда уровень моря поднялся, часть стен оказалась под водой. И тем самым природа помогла усилить мощь и грандиозность древнего Дербента.

Дербентская стена внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Эта достопримечательность Кавказа точно заслуживает вашего внимания!